VKT-35-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 179 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 11.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juni 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 179 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juni 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.715 kg |
| Massa rijklaar | 1.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-35-G | 31-07-2025 | 12:11 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| VKT-35-G | 1-08-2024 | 13:06 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| VKT-35-G | 25-07-2023 | 09:30 | periodieke controle | 25-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-35-G | 11-07-2022 | 14:06 | periodieke controle | 11-07-2023 | Nee |
| VKT-35-G | 29-06-2021 | 11:03 | periodieke controle | 29-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 09:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-35-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-35-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-30-G | Renault | Express | Kipper | € 48.331 | 14-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-31-G | Ford | Transit | Huifopbouw | € 50.381 | 27-10-2021 | 5,2 jaar |
| VKT-32-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2021 | 20,3 jaar |
| VKT-34-G | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 61.520 | 28-06-2021 | 6,9 jaar |
| VKT-35-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.605 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.839 | 31-01-2022 | 9,3 jaar |
| VKT-35-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.577 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2021 | 20,4 jaar |
| VKT-35-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.710 | 09-12-2021 | 7,4 jaar |
| VKT-35-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.738 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.803 | 17-06-2021 | 5 jaar |
| VKT-35-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.387 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.991 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-35-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 02-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-35-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.202 | 23-06-2021 | 7,4 jaar |
| VKT-35-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.505 | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKT-35-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.563 | 17-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKT-35-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.033 | 01-07-2021 | 14 jaar |
| VKT-36-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.332 | 15-06-2021 | 7,6 jaar |
| VKT-37-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.089 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-38-G | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 98.268 | 16-06-2021 | 7,9 jaar |
| VKT-39-G | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 52.365 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 1.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.600 | 584 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.