VKJ-30-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX85280VXX) nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 66.927, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.800 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.803 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.003 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.803 |
| Bruto BPM | € 13.227 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.905 kg |
| Massa rijklaar | 2.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 795 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX85280VXX | |
| Uitvoering 2RNP5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-30-H | 9-12-2025 | 13:40 | periodieke controle | 22-12-2026 | Nee |
| VKJ-30-H | 11-12-2024 | 15:42 | periodieke controle | 22-12-2025 | Nee |
| VKJ-30-H | 22-12-2023 | 14:27 | periodieke controle | 22-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKJ-30-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKJ-30-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-30-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.373 | 09-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKJ-30-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.280 | 01-11-2021 | 7 jaar |
| VKJ-30-F | Fiat | Talento | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.015 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-30-G | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2019 | 21,9 jaar |
| VKJ-30-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.803 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-30-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-30-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.834 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-30-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.275 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-30-N | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-30-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.758 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-30-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.763 | 26-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-30-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-30-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.403 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-30-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.186 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-31-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.678 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-33-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.901 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.046 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-35-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.063 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-36-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.901 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-37-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.696 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-38-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-39-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.964 | 03-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.800 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.