VHG-08-V
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 52.936 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 2.536 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.936 |
| Bruto BPM | € 12.225 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 november 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.157 kg |
| Massa rijklaar | 2.257 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 843 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHG-08-V | 14-04-2026 | 11:00 | periodieke controle | 17-04-2027 | Nee |
| VHG-08-V | 11-04-2025 | 11:20 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| VHG-08-V | 3-04-2024 | 15:00 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| VHG-08-V | 14-03-2023 | 16:16 | periodieke controle | 17-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHG-08-V | 14-03-2023 | 11:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VHG-08-V | 15-03-2022 | 11:42 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 14-03-2023 | 11:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 15-03-2022 | 11:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-03-2022 | 11:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHG-08-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHG-08-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHG-01-V | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 40.900 | 05-11-2020 | 9,2 jaar |
| VHG-02-V | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 41.335 | 22-10-2020 | 9,8 jaar |
| VHG-03-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.657 | 16-10-2020 | 5,7 jaar |
| VHG-04-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.449 | 19-10-2020 | 9,1 jaar |
| VHG-05-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.652 | 09-12-2020 | 7,4 jaar |
| VHG-06-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.693 | 05-11-2020 | 8,9 jaar |
| VHG-08-B | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 64.211 | 11-01-2021 | 5,4 jaar |
| VHG-08-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.168 | 30-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.923 | 14-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.804 | 14-10-2020 | 10 jaar |
| VHG-08-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.294 | 11-01-2021 | 7,7 jaar |
| VHG-08-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.180 | 15-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.817 | 23-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.655 | 22-09-2020 | 5,7 jaar |
| VHG-08-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.094 | 16-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-R | Iveco | 35S11 | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.943 | 15-10-2020 | 14,6 jaar |
| VHG-08-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.981 | 26-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.539 | 20-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-08-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.936 | 25-11-2020 | 7,1 jaar |
| VHG-08-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.379 | 11-12-2020 | 15,8 jaar |
| VHG-08-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.802 | 29-10-2020 | 5,6 jaar |
| VHG-09-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.419 | 28-10-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.157 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.000 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 46.500 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.900 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 713 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.