VGL-41-S
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280V) nog 6.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.523 en € 95.300, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.287 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.248 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.039 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.248 |
| Bruto BPM | € 10.719 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.893 kg |
| Massa rijklaar | 1.993 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280V | |
| Uitvoering 1FLM8R23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-41-S | 12-09-2025 | 15:16 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-41-S | 15-09-2023 | 10:17 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-41-S | 8-09-2022 | 09:02 | periodieke controle | 6-10-2023 | Nee |
| VGL-41-S | 10-09-2021 | 11:24 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGL-41-S | 6-10-2020 | 11:37 | periodieke controle | 6-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-09-2025 | 15:16 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 10:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-41-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-41-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-40-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-41-B | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 177.308 | 16-07-2020 | 8 jaar |
| VGL-41-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.101 | 16-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-41-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.167 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.193 | 29-07-2020 | 13,8 jaar |
| VGL-41-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 71.988 | 17-07-2020 | 6,3 jaar |
| VGL-41-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2020 | 19,2 jaar |
| VGL-41-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.792 | 03-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGL-41-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.549 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-41-P | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 68.434 | 23-07-2020 | 7,7 jaar |
| VGL-41-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.248 | 27-10-2020 | 7,8 jaar |
| VGL-41-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.980 | 09-08-2020 | 9,2 jaar |
| VGL-41-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.099 | 21-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-41-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.672 | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-41-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.033 | 31-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-42-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 04-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-43-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 15-09-2020 | 10,5 jaar |
| VGL-44-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.110 | 03-08-2020 | 7 jaar |
| VGL-46-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-47-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.208 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VGL-48-S | Mitsubishi | Outlander | Gesloten opbouw | € 47.400 | 21-07-2020 | 9,2 jaar |
| VGL-49-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.584 | 31-07-2020 | 14,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.287 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.893 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.