VDD-46-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L305EXX) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.034 en € 80.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.607 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.831 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 19.224 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 73.831 |
| Bruto BPM | € 17.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.959 kg |
| Massa rijklaar | 2.059 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L305EXX | |
| Uitvoering 3FKR3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-46-L | 5-01-2026 | 16:59 | periodieke controle | 5-01-2027 | Nee |
| VDD-46-L | 31-12-2024 | 09:27 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-46-L | 1-09-2023 | 13:23 | periodieke controle | 1-09-2024 | Nee |
| VDD-46-L | 3-11-2022 | 08:55 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 09:27 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 31-12-2024 | 09:27 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-46-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-46-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-40-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 69.143 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.597 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.975 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-43-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.975 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-44-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.776 | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-45-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.189 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.825 | 31-10-2019 | 11,3 jaar |
| VDD-46-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.189 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.837 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.256 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.369 | 12-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.228 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.095 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.831 | 04-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.831 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.075 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.754 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-V | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 43.819 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.647 | 15-10-2019 | 10,7 jaar |
| VDD-46-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.656 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-47-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.013 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-48-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.223 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-49-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.223 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.607 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.959 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.