VBK-80-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45250N) nog 1.384 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.444 en € 46.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 40.522 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.213 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.522 |
| Bruto BPM | € 9.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.857 kg |
| Massa rijklaar | 1.957 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR45250N | |
| Uitvoering 2RNM8S83XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-80-R | 7-08-2025 | 09:58 | periodieke controle | 7-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-80-R | 6-08-2024 | 15:41 | periodieke controle | 6-08-2025 | Nee |
| VBK-80-R | 3-06-2024 | 12:05 | periodieke controle | 30-07-2025 | Nee |
| VBK-80-R | 3-07-2023 | 08:38 | periodieke controle | 30-07-2024 | Nee |
| VBK-80-R | 14-07-2022 | 10:57 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-08-2025 | 09:58 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-08-2025 | 09:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 10:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-80-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-80-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-80-B | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 114.337 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-80-D | Renault | Master | Veewagen | € 49.294 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-80-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.183 | 19-07-2019 | 7,5 jaar |
| VBK-80-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.065 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-H | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 34.927 | 14-08-2019 | 9,4 jaar |
| VBK-80-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.228 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-L | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 77.444 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-N | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 71.524 | 03-09-2019 | 16 jaar |
| VBK-80-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.193 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.522 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-S | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2019 | 18 jaar |
| VBK-80-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.206 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.241 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-80-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.567 | 23-09-2019 | 10,4 jaar |
| VBK-80-Z | Volkswagen | Transporter | Neerklapbare zijschotten | € 52.651 | 09-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.472 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-82-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.035 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-83-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.977 | 29-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-84-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.255 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-85-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.052 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-86-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.674 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-87-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.358 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-88-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.479 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-89-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.590 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.309 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.857 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.200 | 508 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.