VBK-22-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKA8L280V) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en april 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.823 en € 80.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.690 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Businessvan bedraagt € 80.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Businessvan € 9.063 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Businessvan tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Businessvan | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Businessvan |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 80.753 |
| Bruto BPM | € 19.391 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.156 kg |
| Massa rijklaar | 2.256 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKA8L280V | |
| Uitvoering 3FKU8T35BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-22-L | 6-05-2025 | 13:53 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-22-L | 25-07-2024 | 15:44 | periodieke controle | 26-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-22-L | 14-07-2023 | 16:10 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-22-L | 19-07-2022 | 14:01 | periodieke controle | 26-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-05-2025 | 13:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 15:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-07-2024 | 15:44 | 992 | 5.*.27 | 2 | Band bevat uitstekend metalen element |
2023 | |||||
| 14-07-2023 | 16:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-22-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-22-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-20-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.874 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-21-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.246 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.809 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.833 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.601 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.081 | 19-11-2020 | 10,5 jaar |
| VBK-22-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.883 | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.808 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.497 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.753 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.146 | 06-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.367 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VBK-22-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.869 | 22-07-2019 | 11,5 jaar |
| VBK-22-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.047 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VBK-22-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.074 | 26-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-22-Z | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 95.563 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-23-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.171 | 24-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.525 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-25-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.888 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-26-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.525 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-27-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.404 | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-28-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.404 | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBK-29-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.404 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.690 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.156 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 65.700 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Toyota Hilux | € 66.500 | 533 cm | 188 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 64.800 | 532 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.