VB-749-G
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 29.655 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 20.950 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.655 |
| Bruto BPM | € 11.452 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.917 kg |
| Massa rijklaar | 2.017 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.033 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-749-G | 16-07-2025 | 16:49 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 29-08-2024 | 16:20 | periodieke controle | 1-09-2025 | Nee |
| VB-749-G | 15-08-2024 | 15:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 11-07-2023 | 13:45 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 1-09-2022 | 10:04 | periodieke controle | 1-09-2023 | Nee |
| VB-749-G | 16-11-2021 | 12:07 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 20-01-2021 | 13:35 | periodieke controle | 20-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 13-12-2019 | 16:59 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VB-749-G | 15-03-2019 | 15:02 | periodieke controle | 21-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-08-2024 | 15:48 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 15-08-2024 | 15:48 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 15-08-2024 | 15:48 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 13:45 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 12:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2021 | 13:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-01-2021 | 13:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 16:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-12-2019 | 16:59 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2019 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-749-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-749-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-740-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.708 | 17-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-742-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.492 | 15-02-2013 | 13,4 jaar |
| VB-743-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.492 | 21-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-745-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.844 | 07-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-746-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.613 | 07-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-747-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.770 | 04-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-748-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.278 | 04-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-749-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.799 | 02-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-749-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.511 | 26-02-2013 | 13,4 jaar |
| VB-749-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.124 | 14-01-2013 | 13,5 jaar |
| VB-749-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 29.655 | 12-01-2013 | 15,3 jaar |
| VB-749-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.101 | 28-01-2013 | 13,4 jaar |
| VB-749-K | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 58.429 | 22-03-2013 | 13,3 jaar |
| VB-749-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.332 | 25-02-2013 | 13,4 jaar |
| VB-749-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.412 | 05-04-2013 | 13,3 jaar |
| VB-749-T | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 27.152 | 28-02-2013 | 13,4 jaar |
| VB-749-V | Iveco | 35S13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 29.570 | 28-02-2013 | 13,4 jaar |
| VB-749-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.319 | 12-03-2013 | 13,3 jaar |
| VB-749-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.319 | 22-03-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.605 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.900 | 548 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 48.200 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 51.500 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Fiat Scudo | € 51.300 | 521 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Toyota Hilux | € 50.600 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.500 | 520 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.800 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.800 | 523 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.