V-91-FZG
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 62.644 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 12.417 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.644 |
| Bruto BPM | € 15.089 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.183 kg |
| Massa rijklaar | 2.283 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 517 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-91-FZG | 22-08-2025 | 11:42 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-FZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-FZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FZG | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.158 | 24-06-2024 | 13 jaar |
| V-91-FZB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.925 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-91-FZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 91.351 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZF | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 59.881 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZG | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.644 | 17-06-2024 | 3,6 jaar |
| V-91-FZH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.528 | 24-06-2024 | 2 jaar |
| V-91-FZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 94.343 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-91-FZL | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.473 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZN | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 109.568 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.739 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.705 | 08-11-2024 | 2,7 jaar |
| V-91-FZT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.126 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.388 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FZX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 14.904 | 26-06-2024 | 8,5 jaar |
| V-91-FZZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.348 | 01-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-92-FZG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 49.777 | 09-10-2024 | 3,9 jaar |
| V-93-FZG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 122.247 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-94-FZG | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.022 | 21-06-2024 | 7 jaar |
| V-95-FZG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.946 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FZG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 79.011 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-97-FZG | Iveco | 50C15 | Kipper | € 70.981 | 11-06-2024 | 6,7 jaar |
| V-98-FZG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 50.307 | 27-06-2024 | 3,2 jaar |
| V-99-FZG | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 110.029 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | € 52.200 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.