V-84-LTJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L280VXX) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.632 en € 75.145, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.034 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.975 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 205 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 205 km | |
| Nieuwprijs | € 68.009 |
| Bruto BPM | € 15.402 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.108 kg |
| Massa rijklaar | 2.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L280VXX | |
| Uitvoering 2FKR3X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-LTJ | 4-06-2025 | 11:29 | periodieke controle | 4-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-LTJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-LTJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LTJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.250 | 06-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-81-LTJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 37.250 | 06-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-82-LTJ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.017 | 02-08-2025 | 7,3 jaar |
| V-83-LTJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.366 | 19-06-2025 | 5,5 jaar |
| V-84-LTB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-LTD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.341 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-LTF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 72.872 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-LTG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.068 | 16-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-84-LTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.009 | 15-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-84-LTK | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 06-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-LTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.917 | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-LTP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.164 | 14-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-84-LTR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.504 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-LTT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.854 | 16-02-2026 | 6,4 jaar |
| V-84-LTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.917 | 08-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-84-LTZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.336 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-86-LTJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.933 | 13-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-87-LTJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 04-06-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.034 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.108 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 59.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 523 cm | 203 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.