V-83-PPT
Er rijden momenteel 70.779 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2026 en is nu 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU41310SXX) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.951 en € 88.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.320 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 86.604 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.284 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 86.604 |
| Bruto BPM | € 14.318 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2026 |
| Leeftijd | 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.834 kg |
| Massa rijklaar | 1.934 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.166 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU41310SXX | |
| Uitvoering 3GJRGX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-PPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-PPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PPT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.242 | 11-06-2026 | Nieuw |
| V-81-PPT | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.317 | 15-06-2026 | Nieuw |
| V-82-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.604 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-83-PPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.497 | 28-05-2026 | 2,5 jaar |
| V-83-PPD | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 61.289 | 28-05-2026 | 1,6 jaar |
| V-83-PPF | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-83-PPG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.630 | 29-05-2026 | 2 jaar |
| V-83-PPH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 46.065 | 30-06-2026 | Nieuw |
| V-83-PPJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.264 | 01-06-2026 | 4,5 jaar |
| V-83-PPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.872 | 12-06-2026 | Nieuw |
| V-83-PPL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 13.741 | 02-06-2026 | 6,6 jaar |
| V-83-PPN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.301 | 03-07-2026 | Nieuw |
| V-83-PPP | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 08-06-2026 | Nieuw |
| V-83-PPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.359 | 03-06-2026 | 5,6 jaar |
| V-83-PPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Detailhandel/expositiedoel. | € 63.258 | 03-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-83-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.604 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-83-PPV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 54.579 | 04-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-83-PPX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.305 | 05-06-2026 | 5,7 jaar |
| V-84-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.604 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-85-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.604 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-86-PPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.604 | 13-07-2026 | Nieuw |
| V-88-PPT | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 74.186 | 04-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-89-PPT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.445 | 04-06-2026 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.320 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.834 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 83.100 | 530 cm | 190 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.