V-77-RFK
Er rijden momenteel 70.496 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2026, dus sinds 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX85305EXX) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.462 en € 59.481, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.187 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.932 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 2.255 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.932 |
| Bruto BPM | € 12.545 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 4 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.947 kg |
| Massa rijklaar | 2.047 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.003 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.700 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.700 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX85305EXX | |
| Uitvoering 3RNP5X13BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-77-RFK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-77-RFK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-RFK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.315 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-71-RFK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.436 | 08-09-2026 | Nieuw |
| V-72-RFK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.759 | 01-09-2026 | 0,5 jaar |
| V-73-RFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.434 | 01-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-74-RFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.531 | 01-09-2026 | 0,3 jaar |
| V-75-RFK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.909 | 01-09-2026 | 3,4 jaar |
| V-76-RFK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.409 | 01-09-2026 | 2,4 jaar |
| V-77-RFB | Cenntro | Metro | Pick-up truck | € 35.635 | 07-09-2026 | Nieuw |
| V-77-RFD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.390 | 09-09-2026 | Nieuw |
| V-77-RFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 28.573 | 31-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-77-RFH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.163 | 03-09-2026 | Nieuw |
| V-77-RFK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.932 | 01-09-2026 | 5,6 jaar |
| V-77-RFL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.356 | 17-09-2026 | Nieuw |
| V-77-RFP | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 68.486 | 02-09-2026 | 1,2 jaar |
| V-77-RFR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.306 | 03-09-2026 | Nieuw |
| V-77-RFS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.339 | 03-09-2026 | 3,8 jaar |
| V-77-RFT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.772 | 04-09-2026 | 3,3 jaar |
| V-77-RFV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.421 | 04-09-2026 | 0,3 jaar |
| V-77-RFX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.638 | 15-09-2026 | Nieuw |
| V-78-RFK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.451 | 01-09-2026 | 2 jaar |
| V-79-RFK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.558 | 01-09-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.187 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.947 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.600 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.800 | 544 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 55.700 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.300 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.