V-684-LV
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA8L320V) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.419 en € 73.041, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.623 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 59.133 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.510 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.133 |
| Bruto BPM | € 15.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.982 kg |
| Massa rijklaar | 2.082 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.118 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA8L320V | |
| Uitvoering 2FKR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-684-LV | 8-10-2025 | 14:52 | periodieke controle | 4-12-2026 | Nee |
| V-684-LV | 9-10-2023 | 08:33 | periodieke controle | 4-12-2024 | Nee |
| V-684-LV | 10-10-2022 | 08:30 | periodieke controle | 4-12-2023 | Nee |
| V-684-LV | 8-10-2021 | 12:45 | periodieke controle | 4-12-2022 | Nee |
| V-684-LV | 8-10-2020 | 15:56 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-684-LV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-684-LV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-680-LV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.270 | 08-08-2018 | 8,8 jaar |
| V-681-LV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.549 | 04-07-2018 | 11,5 jaar |
| V-682-LV | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 64.346 | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-684-LB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 62.942 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-684-LD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 35.820 | 23-01-2018 | 8,5 jaar |
| V-684-LG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.162 | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-684-LH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.974 | 18-05-2018 | 12,4 jaar |
| V-684-LJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.530 | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-684-LK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.100 | 24-04-2018 | 8 jaar |
| V-684-LN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.458 | 10-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-684-LP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.945 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-684-LR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.120 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-684-LS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.766 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-684-LT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.542 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-684-LV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.133 | 04-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-684-LX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.056 | 12-03-2018 | 9 jaar |
| V-684-LZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.020 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-685-LV | Dodge | Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 25,7 jaar |
| V-686-LV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 82.328 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-687-LV | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 78.155 | 23-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-688-LV | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.668 | 15-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-689-LV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.438 | 26-02-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.623 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.982 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.800 | 550 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 57.400 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.800 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.900 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 57.500 | 533 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 55.900 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC60 | € 61.700 | 464 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 575 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 61.200 | 469 cm | 189 cm | 2.010 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 58.700 | 490 cm | 188 cm | 2.170 kg |
| Kia Sorento | € 53.200 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Nissan Pathfinder | € 60.700 | - | 187 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 54.600 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Jeep Wrangler | € 57.000 | 477 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.500 | 545 cm | 203 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.