V-580-FN
Er rijden momenteel 70.446 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR45250N) nog 1.334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.444 en € 46.692, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.328 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 30.693 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.635 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.693 |
| Bruto BPM | € 7.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 65 kW (88 pk) |
| Continue vermogen | 65 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 13 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.731 kg |
| Massa rijklaar | 1.831 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.501 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.501 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR45250N | |
| Uitvoering 1RNM8Q83XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-580-FN | 9-01-2024 | 14:03 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
| V-580-FN | 13-01-2023 | 12:06 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-580-FN | 25-02-2022 | 09:27 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| V-580-FN | 1-03-2021 | 13:06 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| V-580-FN | 21-02-2020 | 15:44 | periodieke controle | 30-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 12:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 15:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-02-2020 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-580-FN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-580-FN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-580-FB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.549 | 23-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-580-FD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.633 | 27-02-2017 | 9,6 jaar |
| V-580-FF | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 94.160 | 09-03-2017 | 9,6 jaar |
| V-580-FG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.384 | 07-01-2019 | 7,7 jaar |
| V-580-FH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.466 | 10-03-2017 | 9,6 jaar |
| V-580-FJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.976 | 22-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-580-FK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.834 | 18-03-2017 | 9,6 jaar |
| V-580-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.693 | 30-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-580-FR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.889 | 11-05-2017 | 9,4 jaar |
| V-580-FS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.210 | 12-05-2017 | 9,4 jaar |
| V-580-FX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.045 | 19-04-2017 | 9,5 jaar |
| V-580-FZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.465 | 25-04-2017 | 9,4 jaar |
| V-581-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.674 | 01-04-2017 | 9,5 jaar |
| V-582-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.981 | 31-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-583-FN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.005 | 30-03-2017 | 9,5 jaar |
| V-584-FN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.060 | 05-04-2017 | 9,5 jaar |
| V-585-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.190 | 29-06-2017 | 9,3 jaar |
| V-586-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.190 | 26-06-2017 | 9,3 jaar |
| V-587-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.190 | 26-09-2017 | 9 jaar |
| V-589-FN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.190 | 01-06-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.328 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.731 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.600 | 497 cm | 197 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 192 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.