V-53-LNG
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2025, dus sinds 1 jaar en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63300TXX) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2023 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 79.345 en € 118.642, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.832 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 100.070 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.238 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 201 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 201 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 201 km | |
| Nieuwprijs | € 100.070 |
| Bruto BPM | € 15.402 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.917 kg |
| Massa rijklaar | 2.017 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 984 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63300TXX | |
| Uitvoering 2GJRFX22BELX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-LNG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-LNG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LNG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.251 | 10-07-2025 | 9,4 jaar |
| V-51-LNG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.135 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-52-LNG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.135 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNB | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.023 | 02-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-LND | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 55.087 | 12-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-53-LNF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 22-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 100.070 | 02-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.930 | 25-04-2025 | 2,5 jaar |
| V-53-LNJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 107.666 | 02-04-2025 | 7 jaar |
| V-53-LNK | Renault | Trafic | Speciale groep | € 56.198 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-53-LNL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-04-2025 | 3,7 jaar |
| V-53-LNP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.905 | 22-05-2025 | 5,9 jaar |
| V-53-LNR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.959 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 72.721 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| V-53-LNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.935 | 06-05-2025 | 6,1 jaar |
| V-53-LNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.938 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-53-LNZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.193 | 23-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-54-LNG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 13.814 | 02-04-2025 | 16,3 jaar |
| V-55-LNG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.750 | 28-08-2025 | 6,1 jaar |
| V-56-LNG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.598 | 20-02-2026 | 8,3 jaar |
| V-57-LNG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.181 | 03-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-58-LNG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 11-09-2025 | 4,4 jaar |
| V-59-LNG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.219 | 04-11-2025 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 95.832 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.917 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.