V-51-FKX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA11280N) nog 986 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2010 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.716 en € 64.320, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.032 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 34.978 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 3.054 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.978 |
| Bruto BPM | € 8.517 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2024. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.814 kg |
| Massa rijklaar | 1.914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 886 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA11280N | |
| Uitvoering 1M4B1R23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-51-FKX | 31-07-2025 | 16:26 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| V-51-FKX | 7-05-2024 | 11:13 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-51-FKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-51-FKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-FKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.936 | 22-05-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 29.822 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.322 | 29-04-2024 | 5,2 jaar |
| V-51-FKF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.092 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.711 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-51-FKH | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 62.244 | 26-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-FKJ | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.107 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.958 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.069 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.325 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.351 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-FKR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 51.279 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-FKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 76.756 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-51-FKT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.453 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-FKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.876 | 30-04-2024 | 3,8 jaar |
| V-51-FKX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.978 | 10-05-2024 | 11,7 jaar |
| V-51-FKZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.141 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-52-FKX | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 77.844 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-FKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.433 | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-FKX | Socage | Socage 24D Speed | Hoogwerker | € 58.920 | 05-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-FKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 25-10-2024 | 4,4 jaar |
| V-56-FKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.742 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-FKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.988 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-58-FKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.527 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-FKX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.655 | 07-05-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.032 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler Ram Van | € 37.400 | 471 cm | 200 cm | 1.800 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.