V-500-DL
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 3 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA83305E) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.163 en € 90.231, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.230 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 71.062 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.832 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.062 |
| Bruto BPM | € 17.089 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWA83305E | |
| Uitvoering 3FKR8U23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-500-DL | 12-02-2026 | 13:38 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-500-DL | 10-02-2025 | 14:57 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
| V-500-DL | 25-01-2024 | 12:07 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| V-500-DL | 20-12-2022 | 16:10 | periodieke controle | 17-01-2024 | Nee |
| V-500-DL | 7-01-2022 | 14:11 | periodieke controle | 17-01-2023 | Nee |
| V-500-DL | 14-01-2021 | 09:11 | periodieke controle | 17-01-2022 | Nee |
| V-500-DL | 8-01-2020 | 09:31 | periodieke controle | 17-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 13:38 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 12-02-2026 | 13:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-500-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-500-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-500-DD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.167 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-500-DF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.295 | 30-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-500-DG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.548 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-500-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.148 | 05-04-2018 | 8 jaar |
| V-500-DJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.870 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-500-DK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.256 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-500-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.062 | 17-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-500-DN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.469 | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-500-DP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.950 | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-500-DR | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 17-06-2017 | 27,8 jaar |
| V-500-DS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.740 | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-500-DT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.175 | 06-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-500-DV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 22.000 | 22-05-2017 | 10,3 jaar |
| V-500-DX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 63.190 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-500-DZ | Ford | Transit Custom | Speciale groep | Onbekend | 06-03-2017 | 9,2 jaar |
| V-501-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.758 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-503-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.418 | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-504-DL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.099 | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-505-DL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-506-DL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-507-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.379 | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-508-DL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.694 | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| V-509-DL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.713 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.230 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 64.400 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.