V-50-FRJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55305E) nog 270 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.820 en € 72.441, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.849 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.342 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.849 |
| Bruto BPM | € 10.862 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.786 kg |
| Massa rijklaar | 1.886 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.164 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55305E | |
| Uitvoering 2RNP8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-FRJ | 28-05-2025 | 08:51 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-50-FRJ | 28-05-2024 | 12:19 | periodieke controle | 28-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 08:51 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-05-2025 | 08:51 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-05-2025 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 28-05-2024 | 12:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 28-05-2024 | 12:19 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-05-2024 | 12:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-05-2024 | 12:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-FRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-FRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-FRB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.818 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.862 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.270 | 15-11-2024 | 3,5 jaar |
| V-50-FRG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.380 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRH | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.849 | 21-05-2024 | 8,7 jaar |
| V-50-FRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.946 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.600 | 12-07-2024 | 6,6 jaar |
| V-50-FRN | Dangel | Partner | Gesloten opbouw | € 39.725 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 43.879 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.226 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.663 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 93.735 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-FRV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-50-FRX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 88.351 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-50-FRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.686 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-FRJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.369 | 18-06-2024 | 2,9 jaar |
| V-52-FRJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.343 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-53-FRJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.693 | 25-05-2024 | 4,4 jaar |
| V-54-FRJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.987 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-56-FRJ | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 66.609 | 12-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-57-FRJ | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 78.582 | 03-09-2024 | 2 jaar |
| V-58-FRJ | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 77.559 | 19-06-2024 | 2,3 jaar |
| V-59-FRJ | General Motors-gmc | Sierra Denali | Pick-up truck | € 118.664 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.191 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.786 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 47.100 | 517 cm | 193 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 45.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.