V-23-LPG
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2025, dus sinds 1 jaar en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU2L305EXX) nog 499 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.071 en € 73.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.339 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.921 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.418 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.921 |
| Bruto BPM | € 12.542 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.982 kg |
| Massa rijklaar | 2.082 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.495 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU2L305EXX | |
| Uitvoering 2GJP5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-23-LPG | 18-04-2025 | 12:31 | periodieke controle | 18-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-23-LPG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-23-LPG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LPG | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.064 | 14-04-2025 | 6,3 jaar |
| V-21-LPG | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 07-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-22-LPG | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 61.305 | 14-04-2025 | 12,1 jaar |
| V-23-LPB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.509 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.871 | 06-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-LPG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.921 | 14-04-2025 | 5,4 jaar |
| V-23-LPH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 62.497 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.639 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.005 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.632 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.422 | 02-09-2025 | 3,1 jaar |
| V-23-LPR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-23-LPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.919 | 13-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-23-LPX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.581 | 31-10-2025 | 2,6 jaar |
| V-23-LPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.842 | 24-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-24-LPG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.727 | 12-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LPG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.546 | 14-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-26-LPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.105 | 25-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-27-LPG | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2025 | 18,9 jaar |
| V-28-LPG | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| V-29-LPG | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 74.817 | 24-10-2014 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.339 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.982 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.200 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 50.700 | 513 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.