V-20-KNZ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 99.932 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 49.705 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 1.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 204 km | |
| Nieuwprijs | € 99.932 |
| Bruto BPM | € 23.947 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.907 kg |
| Massa rijklaar | 2.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 994 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-KNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-KNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KNB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 76.142 | 06-12-2024 | 2 jaar |
| V-20-KND | Fuso | Canter | Niet nader aangeduid | € 67.061 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.163 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.937 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 65.784 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.259 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.439 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.144 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.395 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNR | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.526 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.277 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.229 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 99.932 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 99.932 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 47.909 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-KNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.707 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.850 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.850 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-KNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.783 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KNZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.359 | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 51.100 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.