V-08-LDN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU43320VXX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.237 en € 76.853, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.834 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.237 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 23.597 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.237 |
| Bruto BPM | € 11.192 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU43320VXX | |
| Uitvoering 3GJR5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)17 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210162
Referentiecode producent: VS2TIEFAWD - 5891167
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 37
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.081
De doorwaaddiepte is mogelijk onjuist vermeld in de gebruiksaanwijzing, De bestuurder van het voertuig kan er ten onrechte van kunnen uitgaan dat zijn voertuig geschikt is om door een maximale waterdiepte te rijden,De motor, elektronica en transmissie kunnen beschadigd raken. In het meest uiterste geval kan het tot een complete uitval van de aandrijving komen of kan er kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gebruikershandleiding vernieuwen.
Meer informatie via: (Nog) niet bekend.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-08-LDN | 26-01-2026 | 14:48 | periodieke controle | 26-01-2027 | Nee |
| V-08-LDN | 22-01-2025 | 10:05 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-LDN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-LDN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-02-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.105 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-03-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.105 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-04-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.831 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-05-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.831 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-06-LDN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.191 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-07-LDN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.981 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-08-LDB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.089 | 01-02-2025 | 6,5 jaar |
| V-08-LDD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.254 | 06-01-2025 | 2,2 jaar |
| V-08-LDF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 61.020 | 08-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-08-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 30-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-08-LDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 71.825 | 16-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-08-LDK | MAN | TGE | Veewagen | € 93.310 | 19-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-08-LDL | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.896 | 14-01-2025 | 2,1 jaar |
| V-08-LDN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.237 | 21-01-2025 | 5,4 jaar |
| V-08-LDP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.883 | 14-01-2025 | 5,3 jaar |
| V-08-LDR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.685 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-08-LDS | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 44.419 | 16-01-2025 | 6,2 jaar |
| V-08-LDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.591 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-08-LDV | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 19-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-08-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.758 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-08-LDZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-09-LDN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 78.733 | 01-03-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.834 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 70.000 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 65.100 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.