V-01-LDB
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305E) nog 741 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.084 en € 82.066, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 52.708 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 934 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.708 |
| Bruto BPM | € 12.729 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 januari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.004 kg |
| Massa rijklaar | 2.104 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 946 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305E | |
| Uitvoering 3FLP8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LDB | 8-07-2025 | 12:06 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-LDB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-LDB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.708 | 02-01-2025 | 6,8 jaar |
| V-01-LDD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.007 | 17-01-2025 | 3,6 jaar |
| V-01-LDF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.300 | 21-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-01-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 25-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-01-LDH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.366 | 28-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-01-LDJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.587 | 27-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-01-LDK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.707 | 09-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-01-LDL | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 138.997 | 25-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-01-LDN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-01-LDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.773 | 28-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-01-LDR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.685 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-01-LDS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.475 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-01-LDT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.744 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-01-LDV | Iveco | 35S14/LA03 | Gesloten opbouw | € 46.547 | 10-12-2025 | 5,9 jaar |
| V-01-LDX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 20-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-01-LDZ | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 57.087 | 17-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LDB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.149 | 06-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-03-LDB | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 56.930 | 02-01-2025 | 8,9 jaar |
| V-04-LDB | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 96.549 | 22-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-05-LDB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 09-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-06-LDB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.327 | 06-01-2025 | 11,9 jaar |
| V-08-LDB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.089 | 01-02-2025 | 6,5 jaar |
| V-09-LDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.178 | 27-03-2025 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.774 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.004 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.700 | 547 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 53.200 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Isuzu D-Max | € 47.000 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.