80-BG-SH
Er rijden momenteel 70.446 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2014, dus sinds 11 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI brandweerwagen rijden er nog 16.850 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.961, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.023 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 110 CDI | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 110 CDI |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.420 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.330 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer boven r. deurdorpel op bodemplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BG-SH | 6-11-2024 | 11:45 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BG-SH | 2-11-2023 | 13:06 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BG-SH | 2-11-2022 | 16:08 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BG-SH | 22-10-2021 | 15:59 | periodieke controle | 31-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BG-SH | 1-10-2020 | 16:51 | periodieke controle | 31-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BG-SH | 30-10-2019 | 14:45 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-11-2024 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-11-2024 | 11:45 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 13:06 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 2-11-2023 | 13:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-11-2023 | 13:06 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 2-11-2023 | 13:06 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 2-11-2023 | 13:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2023 | 13:06 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 2-11-2023 | 13:06 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2022 | 16:08 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-11-2022 | 16:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-11-2022 | 16:08 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-11-2022 | 16:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-11-2022 | 16:08 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 15:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2021 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-10-2021 | 15:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 22-10-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-10-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BG-SH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BG-SH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BG-SH | Mercedes-Benz | Vito | Brandweerwagen | Onbekend | 03-01-2003 | 23,7 jaar |
| 80-BG-SP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-01-2003 | 23,7 jaar |
| 80-BJ-SH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-10-2003 | 22,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.023 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.300 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 51.800 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | 453 cm | 182 cm | 2.050 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.300 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.400 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 46.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 51.800 | 516 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 50.900 | 517 cm | 194 cm | 2.070 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.800 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.100 | - | 195 cm | 2.000 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 53.400 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 47.500 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.