8-VZS-26
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71305N) nog 231 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en januari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.678 en € 53.865, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 38.391 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 5.575 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,01 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.391 |
| Bruto BPM | € 9.443 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71305N | |
| Uitvoering 2M3B1R23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*01 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZS-26 | 3-08-2023 | 13:04 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-26 | 14-07-2022 | 15:05 | periodieke controle | 2-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-26 | 2-08-2021 | 13:53 | periodieke controle | 2-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-26 | 10-06-2020 | 11:45 | periodieke controle | 2-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VZS-26 | 2-08-2019 | 15:35 | periodieke controle | 2-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 13:04 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-08-2023 | 13:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2022 | 15:05 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 14-07-2022 | 15:05 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 2-08-2021 | 13:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 2-08-2021 | 13:53 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 10-06-2020 | 11:45 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 10-06-2020 | 11:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VZS-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VZS-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VZD-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.615 | 20-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZF-26 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-09-2012 | 18,7 jaar |
| 8-VZG-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.684 | 01-10-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VZJ-26 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 42.145 | 23-10-2012 | 15,8 jaar |
| 8-VZL-26 | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.647 | 26-10-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZN-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.654 | 05-11-2012 | 13,5 jaar |
| 8-VZP-26 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.066 | 06-11-2012 | 14 jaar |
| 8-VZR-26 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 34.150 | 26-01-2013 | 15 jaar |
| 8-VZS-23 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.229 | 28-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-24 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.924 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZS-26 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.391 | 16-02-2013 | 15 jaar |
| 8-VZS-29 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.548 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 8-VZT-26 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.290 | 04-01-2013 | 14,7 jaar |
| 8-VZV-26 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.763 | 02-01-2013 | 13,3 jaar |
| 8-VZX-26 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.775 | 06-12-2012 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.966 en/of een afmeting van 501 x 191 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.700 | 507 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.