8-VGN-31
Er rijden momenteel 70.757 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.702 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 60.347 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 9.645 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.347 |
| Bruto BPM | € 14.726 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 880 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VGN-31 | 20-06-2025 | 14:36 | periodieke controle | 21-06-2026 | Nee |
| 8-VGN-31 | 18-06-2024 | 10:01 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGN-31 | 20-06-2023 | 10:08 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGN-31 | 14-06-2022 | 12:09 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGN-31 | 21-06-2021 | 15:22 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VGN-31 | 19-11-2019 | 11:31 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-06-2024 | 10:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2024 | 10:01 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 18-06-2024 | 10:01 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 18-06-2024 | 10:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 10:08 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-06-2023 | 10:08 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2023 | 10:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2023 | 10:08 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-06-2023 | 10:08 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 12:09 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2022 | 12:09 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 14-06-2022 | 12:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-06-2022 | 12:09 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-06-2022 | 12:09 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 14-06-2022 | 12:09 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 15:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2021 | 15:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-06-2021 | 15:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 11:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-11-2019 | 11:31 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-11-2019 | 11:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VGN-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VGN-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VGB-31 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.204 | 08-01-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VGD-31 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VGJ-31 | Nissan | Qashqai | Gesloten opbouw | € 40.614 | 06-02-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VGL-31 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 59.093 | 05-02-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VGN-30 | Volkswagen | Transporter | Kipper | Onbekend | 11-02-2010 | 16,5 jaar |
| 8-VGN-31 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.347 | 17-02-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VGN-39 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.253 | 17-02-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VGS-31 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.211 | 19-03-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VGT-31 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.457 | 15-03-2010 | 16,4 jaar |
| 8-VGV-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.261 | 12-03-2010 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.702 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.900 | 548 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 48.200 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota Hilux | € 50.900 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 593 cm | 200 cm | 2.160 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.400 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.800 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 46.900 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 51.700 | 516 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 523 cm | 199 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.600 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.600 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 51.000 | 517 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.800 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.