65-BT-GN
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 639 Vito 111 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 639 Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | 1.870 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BT-GN | 15-10-2025 | 16:06 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BT-GN | 13-10-2023 | 16:58 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BT-GN | 11-10-2022 | 15:09 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BT-GN | 16-09-2021 | 15:32 | periodieke controle | 16-09-2022 | Nee |
| 65-BT-GN | 15-09-2020 | 16:04 | periodieke controle | 15-09-2021 | Nee |
| 65-BT-GN | 3-07-2019 | 10:59 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 16:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2025 | 16:06 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 15-10-2025 | 16:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 15-10-2025 | 16:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-10-2025 | 16:06 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 15-10-2025 | 16:06 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-10-2025 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-10-2025 | 16:06 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-10-2025 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2025 | 16:06 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 15-10-2025 | 16:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2022 | 15:09 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 11-10-2022 | 15:09 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-10-2022 | 15:09 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-10-2022 | 15:09 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 10:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BT-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BT-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BT-GD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-06-2005 | 21,1 jaar |
| 65-BT-GJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2005 | 21 jaar |
| 65-BT-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2005 | 21,1 jaar |
| 65-BT-GP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2005 | 21,1 jaar |
| 65-BT-GZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2005 | 21 jaar |
| 65-BV-GN | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 06-10-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.605 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.770 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 546 cm | 200 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.100 | 518 cm | 192 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 46.200 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Fiat Scudo | € 51.300 | 521 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.800 | 445 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Ford Transit | € 46.200 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.800 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Jeep Cherokee | € 47.300 | - | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 47.800 | - | 187 cm | 1.940 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Volkswagen Sharan | € 55.400 | - | 190 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.