26-BNZ-7
Er rijden momenteel 70.632 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 1120 AF chassis cabine rijden er nog 16.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.702, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 1120 AF is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2019. Het voertuig was toen 27 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 1120 AF | 1992
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 1120 AF |
| Lengte | 6,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | chassis cabine |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5917cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 september 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2019. Het voertuig was toen 27 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.110 kg |
| Massa rijklaar | 5.210 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5210 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,62 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 1120 AF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BNZ-7 | 8-05-2026 | 11:21 | periodieke controle | 8-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BNZ-7 | 7-10-2025 | 16:27 | periodieke controle | 7-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BNZ-7 | 3-11-2023 | 14:52 | periodieke controle | 9-12-2024 | Nee |
| 26-BNZ-7 | 9-12-2022 | 09:16 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| 26-BNZ-7 | 24-11-2021 | 09:49 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BNZ-7 | 8-12-2020 | 11:47 | periodieke controle | 8-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BNZ-7 | 27-11-2020 | 13:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BNZ-7 | 29-11-2019 | 11:15 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-05-2026 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 7-10-2025 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 09:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 11:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 8-12-2020 | 11:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-12-2020 | 11:47 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 8-12-2020 | 11:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-12-2020 | 11:47 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 8-12-2020 | 11:47 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| 27-11-2020 | 13:34 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 27-11-2020 | 13:34 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 27-11-2020 | 13:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-11-2020 | 13:34 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
| 27-11-2020 | 13:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 27-11-2020 | 13:34 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-11-2020 | 13:34 | 509 | 5.*.55 | 2 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BNZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BNZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BNB-7 | DAF | XF 460 FAR | Containercarrier | Onbekend | 04-04-2019 | 11,4 jaar |
| 26-BNF-7 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-04-2019 | 7,4 jaar |
| 26-BNG-7 | Mercedes-Benz | 1222 L | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-04-2019 | 19,8 jaar |
| 26-BNH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-05-2019 | 7,3 jaar |
| 26-BNJ-7 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-05-2019 | 7,3 jaar |
| 26-BNK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 06-06-2019 | 7,2 jaar |
| 26-BNN-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2019 | 7 jaar |
| 26-BNP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2020 | 6,6 jaar |
| 26-BNR-7 | Iveco | AT440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2019 | 6,9 jaar |
| 26-BNT-7 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 23-09-2019 | 6,9 jaar |
| 26-BNX-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-02-2020 | 7,3 jaar |
| 26-BNZ-1 | Setra | S 419 UL | Bus | Onbekend | 08-11-2019 | 6,8 jaar |
| 26-BNZ-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-11-2019 | 6,8 jaar |
| 26-BNZ-4 | DAF | CF 430 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2019 | 6,8 jaar |
| 26-BNZ-5 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2020 | 6,6 jaar |
| 26-BNZ-7 | Mercedes-Benz | Vito | Chassis cabine | Onbekend | 20-11-2019 | 34 jaar |
| 26-BNZ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2019 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.