V-76-DGK
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 91.306 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 1.414 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 214 km | |
| Nieuwprijs | € 91.306 |
| Bruto BPM | € 21.898 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.219 kg |
| Massa rijklaar | 2.319 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 881 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-DGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-DGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DGK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-71-DGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.896 | 31-01-2024 | 4 jaar |
| V-72-DGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.341 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-73-DGK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.699 | 12-06-2024 | 9,8 jaar |
| V-74-DGK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.560 | 10-04-2024 | 9,8 jaar |
| V-75-DGK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 136.924 | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.241 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.189 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.087 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.452 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 06-02-2024 | 4,3 jaar |
| V-76-DGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.892 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-76-DGK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.306 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.087 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.433 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.162 | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-76-DGR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 57.634 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-76-DGS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.670 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.545 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.072 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.301 | 20-02-2024 | 3,4 jaar |
| V-77-DGK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.276 | 25-01-2024 | 9,2 jaar |
| V-79-DGK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.219 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.