V-74-PKZ
Er rijden momenteel 8.985 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.757 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 77.935 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 14.822 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.935 |
| Bruto BPM | € 18.722 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.261 kg |
| Massa rijklaar | 2.361 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-74-PKZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-74-PKZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-PKZ | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 50.739 | 04-05-2026 | 5,6 jaar |
| V-71-PKZ | Opel/plandex | Movano/z | Neerklapbare zijschotten | € 47.674 | 04-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-72-PKZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 39.150 | 04-05-2026 | 7,7 jaar |
| V-73-PKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 30.723 | 04-05-2026 | 6,5 jaar |
| V-74-PKD | HVM | Ford BOX | Niet nader aangeduid | € 66.688 | 24-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-74-PKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.315 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-74-PKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 28-04-2026 | 1,6 jaar |
| V-74-PKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.799 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-74-PKP | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 48.400 | 29-04-2026 | Nieuw |
| V-74-PKR | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 34.384 | 30-04-2026 | 2,1 jaar |
| V-74-PKS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.909 | 30-04-2026 | 0,4 jaar |
| V-74-PKT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.816 | 01-05-2026 | 6,4 jaar |
| V-74-PKV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.065 | 01-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-74-PKX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 04-05-2026 | 2,8 jaar |
| V-74-PKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 77.935 | 04-05-2026 | 11,2 jaar |
| V-75-PKZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.250 | 04-05-2026 | 3,3 jaar |
| V-76-PKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 04-05-2026 | 2,2 jaar |
| V-77-PKZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.803 | 04-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-78-PKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.292 | 04-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-79-PKZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.942 | 04-05-2026 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.757 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.261 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.