V-60-LFG
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 114.154 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 21.434 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 214 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 214 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 214 km | |
| Nieuwprijs | € 114.154 |
| Bruto BPM | € 27.326 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-LFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-LFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LFB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.277 | 17-01-2025 | 5,6 jaar |
| V-60-LFD | Subaru | V-KS3 Sambar | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-01-2025 | 31,9 jaar |
| V-60-LFF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 16-05-2025 | 9,1 jaar |
| V-60-LFG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-60-LFJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.033 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-60-LFK | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 97.263 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-60-LFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.792 | 28-02-2025 | 3,8 jaar |
| V-60-LFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.051 | 18-02-2025 | 6,6 jaar |
| V-60-LFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.833 | 12-03-2025 | 1,5 jaar |
| V-60-LFS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.978 | 25-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-60-LFT | Daihatsu | Taft | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2025 | 46,1 jaar |
| V-60-LFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 01-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-60-LFX | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 95.493 | 24-01-2025 | 12,1 jaar |
| V-60-LFZ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.762 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-61-LFG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.169 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-62-LFG | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.076 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-63-LFG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.959 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-64-LFG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 13-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-65-LFG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.108 | 29-01-2025 | 3,5 jaar |
| V-66-LFG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 12-06-2025 | 7,4 jaar |
| V-67-LFG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.068 | 02-05-2025 | 7,1 jaar |
| V-68-LFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.881 | 15-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-69-LFG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 66.085 | 07-10-2025 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.