VZR-70-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.361 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.257 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,06 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 3,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.361 |
| Bruto BPM | € 13.834 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.794 kg |
| Massa rijklaar | 2.894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 606 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZR-70-D | 1-04-2026 | 11:59 | periodieke controle | 5-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-70-D | 4-04-2025 | 09:52 | periodieke controle | 5-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZR-70-D | 16-02-2024 | 12:03 | periodieke controle | 5-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2025 | 09:52 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 16-02-2024 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2024 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZR-70-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZR-70-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZR-70-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.610 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-70-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.361 | 27-12-2023 | 8,9 jaar |
| VZR-70-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.285 | 14-12-2023 | 5,2 jaar |
| VZR-70-G | Nissan | Interstar | Opleggertrekker | € 67.147 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-70-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.886 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-70-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.572 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZR-70-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.817 | 23-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.853 | 12-04-2024 | 4 jaar |
| VZR-70-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.997 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-70-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.691 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZR-70-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 76.502 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-70-T | Iveco | 40C14G | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| VZR-70-V | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 123.940 | 22-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-70-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.230 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZR-70-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.572 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| VZR-71-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 63.022 | 13-12-2023 | 10,6 jaar |
| VZR-72-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.241 | 20-12-2023 | 6,3 jaar |
| VZR-73-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.991 | 23-02-2024 | 7,6 jaar |
| VZR-74-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.231 | 30-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZR-75-D | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.397 | 12-11-2024 | 4,6 jaar |
| VZR-76-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 07-02-2024 | 2,5 jaar |
| VZR-77-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.329 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZR-78-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.421 | 15-12-2023 | 6,9 jaar |
| VZR-79-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.392 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 706 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 64.400 | 705 cm | 220 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 703 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.