VZL-30-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.270 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.348 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.270 |
| Bruto BPM | € 12.387 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 december 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.630 kg |
| Massa rijklaar | 2.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 283 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZL-30-H | 30-01-2026 | 14:55 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-30-H | 15-01-2025 | 13:25 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZL-30-H | 12-01-2024 | 11:37 | periodieke controle | 12-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZL-30-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZL-30-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZL-30-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.421 | 04-01-2024 | 7,6 jaar |
| VZL-30-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.212 | 08-01-2025 | 6,8 jaar |
| VZL-30-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.634 | 24-11-2023 | 3 jaar |
| VZL-30-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.690 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZL-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 08-12-2023 | 10,8 jaar |
| VZL-30-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.401 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-30-K | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.436 | 21-12-2023 | 2,9 jaar |
| VZL-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.898 | 15-01-2024 | 7 jaar |
| VZL-30-N | Paragan | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.894 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZL-30-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.866 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-30-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.286 | 23-11-2023 | 4,9 jaar |
| VZL-30-S | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 73.107 | 27-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZL-30-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.682 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-30-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-30-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.202 | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZL-30-Z | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 49.465 | 23-11-2023 | 10,6 jaar |
| VZL-31-H | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.734 | 13-06-2024 | 1,8 jaar |
| VZL-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.499 | 17-01-2024 | 10,5 jaar |
| VZL-33-H | Jeep | Gladiator | Pick-up truck | € 103.627 | 24-04-2025 | 4,3 jaar |
| VZL-34-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 129.842 | 20-11-2023 | 3,7 jaar |
| VZL-35-H | Iveco | 50C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 87.327 | 09-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-36-H | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 119.499 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| VZL-37-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.772 | 20-11-2023 | 8 jaar |
| VZL-38-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.531 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZL-39-H | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.536 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 232 cm en/of een gewicht van ± 2.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.100 | 722 cm | 223 cm | 2.810 kg |
| MAN TGE | € 60.700 | 688 cm | 222 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.000 | 705 cm | 224 cm | 2.730 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.500 | 730 cm | 223 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.