VZG-47-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M21300JXX) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.455 en € 73.124, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.366 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.097 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.366 |
| Bruto BPM | € 13.360 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 749 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M21300JXX | |
| Uitvoering WC8D3UX3B1XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZG-47-G | 1-11-2023 | 16:43 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZG-47-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZG-47-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZG-40-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 74.548 | 28-10-2023 | 5,5 jaar |
| VZG-41-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 89.562 | 25-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-42-G | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 25-10-2023 | 17,3 jaar |
| VZG-43-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 01-11-2023 | 9,8 jaar |
| VZG-44-G | Cargolev | TC | Open laadvloer | € 50.517 | 02-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-45-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.550 | 25-10-2023 | 10,6 jaar |
| VZG-46-G | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 77.399 | 25-10-2023 | 14,7 jaar |
| VZG-47-B | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 68.045 | 24-10-2023 | 5 jaar |
| VZG-47-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.570 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-47-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.115 | 21-12-2023 | 5,6 jaar |
| VZG-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.366 | 25-10-2023 | 7,2 jaar |
| VZG-47-H | Iveco | Iveco | Hoogwerker | € 58.920 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-47-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.207 | 06-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-47-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.340 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-47-L | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 58.920 | 01-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-47-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.233 | 12-11-2023 | 11,8 jaar |
| VZG-47-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.901 | 30-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZG-47-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.114 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-47-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-47-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 09-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-47-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.957 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-47-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.281 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-47-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.185 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZG-48-G | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 114.829 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-49-G | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 60.038 | 20-06-2024 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.269 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.