VVB-44-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 314 Cdi Chs A2 gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter 314 Cdi Chs A2 bedraagt € 49.088 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter 314 Cdi Chs A2 is daardoor € 10.530 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 314 Cdi Chs A2 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 314 Cdi Chs A2 |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.088 |
| Bruto BPM | € 11.869 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.475 kg |
| Massa rijklaar | 2.575 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.07 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210114
Referentiecode producent: 2698057; VS3GANGSEN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 657
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 45.093
Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVB-44-T | 21-05-2025 | 17:00 | periodieke controle | 21-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVB-44-T | 27-03-2024 | 13:47 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVB-44-T | 31-03-2023 | 13:20 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 17:00 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 21-05-2025 | 17:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-05-2025 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2025 | 17:00 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 13:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVB-44-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVB-44-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVB-40-T | Daihatsu | Taft | Open laadvloer | Onbekend | 27-03-2023 | 47,2 jaar |
| VVB-41-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.961 | 28-03-2023 | 8,8 jaar |
| VVB-42-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 26-04-2023 | 6,8 jaar |
| VVB-43-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.959 | 26-01-2024 | 6,4 jaar |
| VVB-44-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.991 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-44-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.334 | 29-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.070 | 20-05-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-44-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.313 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.882 | 20-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-03-2023 | 3,2 jaar |
| VVB-44-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.125 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.081 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 70.957 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.324 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.623 | 03-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.134 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.088 | 29-03-2023 | 7 jaar |
| VVB-44-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.497 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-44-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.245 | 30-03-2023 | 5,7 jaar |
| VVB-44-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.263 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VVB-45-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 31-03-2023 | 8,4 jaar |
| VVB-46-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.254 | 18-04-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-47-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.040 | 22-09-2023 | 3,1 jaar |
| VVB-48-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.220 | 14-08-2023 | 5,1 jaar |
| VVB-49-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.816 | 28-03-2023 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 650 cm | 245 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
| Renault Master | € 60.000 | 680 cm | 245 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.