VTF-34-Z
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.428 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 45.105 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 23.323 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.105 |
| Bruto BPM | € 10.923 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2023. Het voertuig was toen 7 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering LFC3LWD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0295*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTF-34-Z | 23-12-2024 | 13:22 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTF-34-Z | 14-12-2023 | 14:35 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VTF-34-Z | 9-01-2023 | 10:21 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 13:22 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 10:21 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-01-2023 | 10:21 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-01-2023 | 10:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTF-34-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTF-34-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTF-30-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 154.494 | 24-01-2023 | 4,2 jaar |
| VTF-31-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.821 | 28-02-2023 | 6,7 jaar |
| VTF-32-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.821 | 17-10-2023 | 6,5 jaar |
| VTF-33-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.713 | 14-02-2023 | 8,1 jaar |
| VTF-34-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.977 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-34-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.278 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-34-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.693 | 22-04-2026 | 4,4 jaar |
| VTF-34-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.119 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-34-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.213 | 16-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTF-34-J | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 97.864 | 15-04-2023 | 3,6 jaar |
| VTF-34-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-34-L | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 66.578 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-34-N | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 35.478 | 27-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-34-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.978 | 05-01-2023 | 6,6 jaar |
| VTF-34-T | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 36.287 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTF-34-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.175 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-34-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.623 | 24-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTF-34-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.105 | 25-01-2023 | 10,3 jaar |
| VTF-35-Z | Ford | Transit | Open laadvloer | € 52.088 | 31-01-2023 | 8 jaar |
| VTF-36-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-37-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.191 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-38-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.945 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTF-39-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.787 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.428 en/of een afmeting van 696 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.