VT-366-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2016. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.452 kg |
| Massa rijklaar | 2.552 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 948 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-366-P | 18-11-2025 | 09:52 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-366-P | 27-11-2024 | 10:07 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-366-P | 8-12-2023 | 10:58 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-366-P | 14-11-2022 | 13:46 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-366-P | 15-12-2021 | 09:21 | periodieke controle | 15-12-2022 | Nee |
| VT-366-P | 11-12-2020 | 11:16 | periodieke controle | 13-12-2021 | Nee |
| VT-366-P | 13-12-2019 | 12:08 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-11-2024 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-11-2022 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-366-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-366-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-361-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.443 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-362-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.443 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-363-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.899 | 07-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-364-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.609 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-365-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.609 | 09-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-366-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.039 | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-366-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.870 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-366-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.339 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-366-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.005 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-366-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.830 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-366-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.905 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-366-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-2016 | 11,4 jaar |
| VT-366-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.362 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-366-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.381 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-366-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.743 | 11-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-366-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.121 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-367-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.443 | 02-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-369-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.680 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.452 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 697 cm | 217 cm | 2.580 kg |
| Renault Master | € 58.500 | 731 cm | 219 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.700 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| MAN TGE | € 64.400 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.800 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 639 cm | 217 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C14 | € 62.200 | 611 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.400 | 753 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Dodge Dodge | € 59.900 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Nissan Interstar | € 63.000 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.