VSX-02-H
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 37.170 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 22.473 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.170 |
| Bruto BPM | € 9.038 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.482 kg |
| Massa rijklaar | 2.582 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 918 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSX-02-H | 2-02-2026 | 12:58 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-02-H | 17-01-2025 | 13:38 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-02-H | 19-01-2024 | 13:44 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSX-02-H | 8-12-2022 | 16:38 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 12:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2026 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-01-2025 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 13:44 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 19-01-2024 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 16:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-12-2022 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSX-02-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSX-02-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSX-01-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.451 | 07-02-2023 | 3,7 jaar |
| VSX-02-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.271 | 07-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-02-D | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 13-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-02-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.656 | 14-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-02-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.170 | 09-12-2022 | 9,3 jaar |
| VSX-02-J | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 93.500 | 25-11-2022 | 4 jaar |
| VSX-02-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.633 | 12-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-02-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.639 | 27-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSX-02-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.141 | 19-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-02-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 50.638 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-02-R | Mercedes-Benz | 512D | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 09-12-2022 | 28,9 jaar |
| VSX-02-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.071 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSX-02-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.906 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSX-02-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.867 | 16-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSX-02-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.098 | 30-01-2023 | 4,6 jaar |
| VSX-04-H | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 33.996 | 08-12-2022 | 9 jaar |
| VSX-05-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.025 | 11-12-2023 | 5,6 jaar |
| VSX-06-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.612 | 22-12-2022 | 8,4 jaar |
| VSX-08-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 30-12-2022 | 4,4 jaar |
| VSX-09-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.598 | 03-05-2023 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.