VRP-32-T
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter veewagen rijden er nog 44.623 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.643 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 augustus 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 augustus 2022. Het voertuig was toen 15 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.823 kg |
| Massa rijklaar | 2.923 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 577 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906135 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-32-T | 22-08-2025 | 12:36 | periodieke controle | 22-08-2026 | Nee |
| VRP-32-T | 19-08-2024 | 09:05 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-32-T | 3-07-2023 | 14:13 | periodieke controle | 5-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-32-T | 5-08-2022 | 14:41 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 09:05 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 19-08-2024 | 09:05 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 19-08-2024 | 09:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 19-08-2024 | 09:05 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 14:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-07-2023 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 14:41 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-32-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-32-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-30-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.859 | 12-09-2022 | 6,3 jaar |
| VRP-31-T | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-08-2022 | 17,6 jaar |
| VRP-32-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.008 | 01-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-32-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.949 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-32-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 29-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-32-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.955 | 18-11-2022 | 8 jaar |
| VRP-32-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.180 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-32-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.093 | 22-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-32-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 08-09-2022 | 7,2 jaar |
| VRP-32-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.365 | 22-12-2022 | 3,3 jaar |
| VRP-32-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.264 | 02-09-2022 | 12,7 jaar |
| VRP-32-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 04-08-2022 | 6,7 jaar |
| VRP-32-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.930 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | Onbekend | 08-08-2022 | 19,6 jaar |
| VRP-32-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.855 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-32-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.574 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-32-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.287 | 12-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRP-33-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.525 | 01-08-2022 | 9,7 jaar |
| VRP-34-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.185 | 04-08-2022 | 6,2 jaar |
| VRP-35-T | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 53.596 | 05-08-2022 | 4,8 jaar |
| VRP-36-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 73.880 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-37-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.487 | 01-08-2022 | 5,1 jaar |
| VRP-38-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.844 | 01-08-2022 | 10,4 jaar |
| VRP-39-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 30-08-2022 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.