VP-627-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DMMC1350E) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.861 en € 70.164, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.485 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 64.647 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 1.162 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.647 |
| Bruto BPM | € 15.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.316 kg |
| Massa rijklaar | 2.416 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.084 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant DMMC1350E | |
| Uitvoering MFC25UD7 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0450*09 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-627-T | 20-02-2024 | 15:43 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-627-T | 13-02-2023 | 15:43 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-627-T | 20-01-2022 | 09:00 | periodieke controle | 15-02-2023 | Nee |
| VP-627-T | 12-02-2021 | 13:26 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| VP-627-T | 29-01-2020 | 14:26 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-627-T | 31-01-2019 | 11:59 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 15:43 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 20-02-2024 | 15:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 15:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-02-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 14:26 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-627-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-627-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-620-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.277 | 15-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-621-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.094 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-622-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.927 | 10-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-623-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.744 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-624-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.122 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-625-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.761 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-626-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.473 | 11-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-627-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.513 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.201 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.745 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-G | Iveco | 40.10.1 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2006 | 32,7 jaar |
| VP-627-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.720 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.139 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-627-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 56.953 | 08-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-627-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.349 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-627-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.632 | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-627-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.596 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-627-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.537 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-627-S | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.197 | 02-07-2015 | 14,9 jaar |
| VP-627-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.647 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-627-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.667 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-627-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.381 | 08-11-2016 | 11,8 jaar |
| VP-627-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.160 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-629-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.501 | 22-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.485 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.316 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 603 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 61.700 | 595 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge Dodge | € 65.200 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Dodge RAM1500 | € 62.600 | 584 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.