VP-546-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1300N) nog 300 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.237 en € 76.303, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 42.621 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.099 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.621 |
| Bruto BPM | € 10.333 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 645 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMMD1300N | |
| Uitvoering MEB14UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-546-K | 7-05-2025 | 15:07 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-546-K | 12-03-2024 | 14:59 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-546-K | 11-05-2023 | 14:54 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-546-K | 21-03-2022 | 15:41 | periodieke controle | 6-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-546-K | 6-05-2021 | 15:37 | periodieke controle | 6-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-546-K | 20-01-2020 | 12:07 | periodieke controle | 20-01-2021 | Nee |
| VP-546-K | 8-01-2019 | 13:12 | periodieke controle | 8-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 15:07 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-05-2025 | 15:07 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-05-2025 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2025 | 15:07 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 12-03-2024 | 14:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-03-2024 | 14:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2024 | 14:59 | 254 | 5.*.29 | 2 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 12-03-2024 | 14:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-03-2024 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 14:54 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-05-2023 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 15:37 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-05-2021 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-05-2021 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-05-2021 | 15:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-05-2021 | 15:37 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-546-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-546-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-543-K | Volkswagen | Amarok | Afneembare bovenbouw | € 55.547 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-D | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.410 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-546-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 50.528 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-546-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.789 | 12-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.530 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.621 | 23-06-2015 | 12,1 jaar |
| VP-546-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.230 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.996 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.530 | 04-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-546-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.225 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-546-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2015 | 17,8 jaar |
| VP-546-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.959 | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| VP-547-K | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 62.286 | 20-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-548-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.276 | 07-06-2016 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.720 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.500 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.