VNS-72-P


Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger voor vervoer voertuigen rijden er in dezelfde variant (FFNE1350AXX14) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en oktober 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.388 en € 118.986, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter/kegger bedraagt € 59.388 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger is daardoor € 19.465 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter/kegger is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 3 dagen oud.

Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Mercedes-Benz Sprinter/kegger | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Mercedes-Benz
Handelsbenaming Sprinter/kegger
Lengte 7,88 m
Breedte 2,06 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 59.388
Bruto BPM € 14.316
Inrichting voor vervoer voertuigen

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk)
Continue vermogen 140 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) 642
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 6 stuks

Cilinderinhoud 2987cc (3,0 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 7


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 oktober 2021
Leeftijd 4 jaren, 6 maanden en 5 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 12 januari 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 12 januari 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 3 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026.
Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.260 kg
Massa rijklaar 2.360 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.140 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.300 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.250 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,73 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
906BA35
Variant
FFNE1350AXX14
Uitvoering
RF1BA3B3BEXX
Typegoedkeuringsnummer
e8*2007/46*0364*07
Plaats chassisnummer
schutbord motorruimte


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6 l/100km (1 liter op 16,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
15.3 l/100km (1 liter op 6,5km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 15.3 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
402 gr/km
0 gr/km (schoon)
(zeer vervuilend) 402 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
236 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
71 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI D
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversenMercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
15 december 2022

Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093

Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.

Meer informatie via: 00800-12777777.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VNS-72-P 8-10-2025 13:52 periodieke controle 11-10-2026 Nee


Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VNS-72-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNS-72-P

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VNS-70-P Ssangyong MussoPick-up truck€ 57.00707-03-2022 4,1 jaar
VNS-71-P Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 48.27928-01-2022 4,2 jaar
VNS-72-B Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 36.50412-01-2022 4,3 jaar
VNS-72-F Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 35.26511-01-2022 4,4 jaar
VNS-72-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.50828-01-2022 7,2 jaar
VNS-72-H Dodge DodgePick-up truck€ 74.89105-01-2022 15,3 jaar
VNS-72-J Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 23.48918-03-2022 8,9 jaar
VNS-72-K Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 57.46817-01-2022 4,2 jaar
VNS-72-L Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 50.54110-01-2022 4,3 jaar
VNS-72-N Ford F 150Pick-up truck€ 100.38625-04-2022 4 jaar
VNS-72-P Mercedes-Benz SprinterVoor vervoer voertuigen€ 59.38812-01-2022 4,5 jaar
VNS-72-V Renault MasterGesloten opbouw€ 50.94510-01-2022 4,3 jaar
VNS-72-X Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 38.99528-10-2022 7 jaar
VNS-72-Z Nissan NavaraPick-up truck€ 70.71211-01-2022 8,4 jaar
VNS-73-P Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend24-06-2022 18,6 jaar
VNS-74-P Volkswagen KombiGesloten opbouw€ 82.87513-01-2022 9,2 jaar
VNS-75-P Ford TransitGesloten opbouw€ 45.66116-02-2022 4,2 jaar
VNS-76-P Nissan Cab StarLadderwagenOnbekend25-02-2022 17,8 jaar
VNS-77-P Renault MasterGesloten opbouw€ 53.08712-01-2022 4,3 jaar
VNS-78-P RAM RAM1500Pick-up truck€ 111.47116-02-2022 4,2 jaar
VNS-79-P RAM RAM1500Pick-up truck€ 93.56027-01-2022 4,2 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Mercedes-Benz bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Mercedes-Benz Sprinter (4.996x)
  2. Mercedes-Benz Vito (2.251x)
  3. Mercedes-Benz Actros (1.653x)
  4. Mercedes-Benz eSprinter (1.067x)
  5. Mercedes-Benz eVito (965x)
  6. Mercedes-Benz Ecitan (584x)
  7. Mercedes-Benz V-klasse (384x)
  8. Mercedes-Benz Citan (373x)
  9. Mercedes-Benz Atego (155x)
  10. Mercedes-Benz Arocs (120x)
Top