VNP-64-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.390 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.522 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.390 |
| Bruto BPM | € 11.941 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEE2DWD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-64-Z | 21-11-2025 | 13:14 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| VNP-64-Z | 20-11-2023 | 09:37 | periodieke controle | 2-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-64-Z | 2-12-2022 | 15:27 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 09:37 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-64-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-64-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-60-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 23.227 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-61-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.615 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-62-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.011 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-63-Z | Iveco | 35C15 | Neerklapbare zijschotten | € 65.347 | 26-08-2022 | 7,7 jaar |
| VNP-64-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.780 | 23-12-2021 | 5,8 jaar |
| VNP-64-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-64-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.334 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-64-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.929 | 27-12-2021 | 9,6 jaar |
| VNP-64-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 04-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-64-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-64-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.160 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-64-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.918 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VNP-64-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.770 | 30-12-2021 | 5,3 jaar |
| VNP-64-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.971 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-64-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.440 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-64-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.155 | 10-08-2022 | 11,5 jaar |
| VNP-64-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.958 | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-64-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.341 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-64-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.169 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 01-12-2022 | 9,1 jaar |
| VNP-65-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.821 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-66-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.821 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-67-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.967 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-68-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.223 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-69-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.693 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.