VNP-24-P
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.647 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 14.029 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 144 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,64 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 144 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.647 |
| Bruto BPM | € 17.703 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.075 kg |
| Massa rijklaar | 3.175 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-24-P | 5-12-2025 | 13:43 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-24-P | 21-11-2024 | 10:23 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-24-P | 13-11-2023 | 09:04 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-24-P | 22-11-2022 | 14:01 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-12-2025 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 10:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-11-2024 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 09:04 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-11-2023 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 14:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-11-2022 | 14:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-11-2022 | 14:01 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2022 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-24-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-24-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-20-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.328 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-21-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 29-12-2021 | 8,2 jaar |
| VNP-22-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.251 | 28-12-2021 | 5,2 jaar |
| VNP-23-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.132 | 28-12-2021 | 8,7 jaar |
| VNP-24-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.628 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-D | Ford | Raptor | Pick-up truck | € 114.597 | 01-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-24-F | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.548 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-24-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.850 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VNP-24-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.985 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-24-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.848 | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-24-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.946 | 21-01-2022 | 12,3 jaar |
| VNP-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 73.647 | 28-12-2021 | 10,6 jaar |
| VNP-24-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.995 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-24-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.844 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-24-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2021 | 18,5 jaar |
| VNP-24-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.745 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-24-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.135 | 30-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-25-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 23-12-2021 | 11,3 jaar |
| VNP-26-P | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 49.029 | 23-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNP-27-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.675 | 30-06-2022 | 4,4 jaar |
| VNP-28-P | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-29-P | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 72.600 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 664 x 205 cm en/of een gewicht van ± 3.075 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 61.800 | 657 cm | 212 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 672 cm | 212 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 672 cm | 214 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.