VLR-19-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.548 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.070 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 september 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,90 m |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 3,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.548 |
| Bruto BPM | € 11.978 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 september 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.915 kg |
| Massa rijklaar | 3.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-19-F | 30-09-2025 | 11:21 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-19-F | 17-09-2024 | 16:35 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-19-F | 27-09-2023 | 14:45 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| VLR-19-F | 30-09-2022 | 13:31 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| VLR-19-F | 29-09-2021 | 16:06 | periodieke controle | 29-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 11:21 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-09-2025 | 11:21 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 30-09-2025 | 11:21 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2024 | 16:35 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-19-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-19-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-11-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.715 | 16-10-2021 | 7,1 jaar |
| VLR-19-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.382 | 22-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-19-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 75.441 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-19-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.548 | 21-09-2021 | 12,8 jaar |
| VLR-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.382 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.061 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.796 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 20-10-2021 | 6,8 jaar |
| VLR-19-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.362 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.991 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 42.089 | 18-02-2022 | 9,5 jaar |
| VLR-19-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.061 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.906 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.702 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.194 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLR-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.953 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 690 x 213 cm en/of een gewicht van ± 2.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.700 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.800 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.