VLR-19-T
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 september 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 110.702 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 17.982 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 110.702 |
| Bruto BPM | € 26.506 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.473 kg |
| Massa rijklaar | 2.573 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 527 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-19-T | 27-10-2025 | 14:59 | periodieke controle | 27-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-19-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-19-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-10-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.282 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-11-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.612 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.643 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-13-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.088 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-14-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.612 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-15-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.612 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-16-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.643 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-17-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.371 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-18-T | Opel | Campo | Pick-up truck | Onbekend | 28-09-2021 | 33,1 jaar |
| VLR-19-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.382 | 22-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-19-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 75.441 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-19-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.548 | 21-09-2021 | 12,8 jaar |
| VLR-19-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.382 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.061 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.796 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 20-10-2021 | 6,8 jaar |
| VLR-19-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.362 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-19-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.991 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 42.089 | 18-02-2022 | 9,6 jaar |
| VLR-19-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.061 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.906 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 110.702 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-19-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.194 | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| VLR-19-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.953 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.