VKT-74-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNM11302N) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.773 en € 52.772, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.921 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.816 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.921 |
| Bruto BPM | € 10.879 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.152 kg |
| Massa rijklaar | 2.252 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 773 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNM11302N | |
| Uitvoering MEC10UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*10 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKT-74-D | 10-07-2025 | 14:32 | periodieke controle | 8-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-74-D | 3-09-2024 | 10:33 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-74-D | 31-08-2023 | 13:02 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| VKT-74-D | 2-08-2022 | 11:40 | periodieke controle | 8-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKT-74-D | 8-09-2021 | 11:16 | periodieke controle | 8-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 10:33 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2022 | |||||
| 2-08-2022 | 11:40 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKT-74-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKT-74-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKT-70-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.136 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-71-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.617 | 06-09-2021 | 7,5 jaar |
| VKT-72-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.886 | 16-06-2021 | 9,6 jaar |
| VKT-73-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.614 | 15-07-2021 | 8,8 jaar |
| VKT-74-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.650 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.921 | 09-09-2021 | 9,1 jaar |
| VKT-74-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.045 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.169 | 10-06-2021 | 8,3 jaar |
| VKT-74-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.146 | 07-10-2021 | 5 jaar |
| VKT-74-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.934 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.336 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKT-74-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-06-2021 | 16,8 jaar |
| VKT-74-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 128.964 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.472 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 119.603 | 15-06-2021 | 8,8 jaar |
| VKT-74-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.226 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKT-74-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.142 | 04-05-2022 | 5,1 jaar |
| VKT-74-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.919 | 22-06-2021 | 5,6 jaar |
| VKT-75-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.616 | 17-06-2021 | 6,5 jaar |
| VKT-77-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.445 | 11-06-2021 | 10,2 jaar |
| VKT-79-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.607 | 11-06-2021 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.737 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.152 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.800 | 597 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.800 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.