VKS-31-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.479 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.567 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.479 |
| Bruto BPM | € 15.288 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 november 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB2EVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-31-K | 17-10-2025 | 09:41 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-31-K | 9-10-2023 | 13:44 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-31-K | 21-10-2022 | 10:55 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-31-K | 4-11-2021 | 13:10 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 09:41 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-10-2025 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-10-2025 | 09:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-31-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-31-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-30-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.997 | 12-08-2021 | 8,1 jaar |
| VKS-31-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.970 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-F | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 69.954 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.484 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 50.914 | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-31-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.304 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.479 | 05-11-2021 | 8 jaar |
| VKS-31-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.373 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.961 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.594 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-R | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.482 | 04-10-2021 | 12,2 jaar |
| VKS-31-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.549 | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.255 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.203 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-31-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.098 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-32-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.598 | 30-08-2021 | 6,7 jaar |
| VKS-33-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 50.251 | 21-06-2021 | 12 jaar |
| VKS-34-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.858 | 17-06-2021 | 10,5 jaar |
| VKS-35-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.474 | 07-06-2021 | 5 jaar |
| VKS-36-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.474 | 01-10-2021 | 5 jaar |
| VKS-37-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.474 | 30-07-2021 | 5 jaar |
| VKS-38-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.656 | 18-06-2021 | 10,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.