VJS-78-K
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 47.327 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 12.585 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.327 |
| Bruto BPM | € 11.451 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEB24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 213 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-78-K | 22-04-2025 | 12:38 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-78-K | 9-04-2024 | 14:10 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-78-K | 21-03-2023 | 16:27 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| VJS-78-K | 7-02-2022 | 15:37 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| VJS-78-K | 11-03-2021 | 13:33 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 12:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2024 | 14:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 13:33 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-78-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-78-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-71-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.151 | 10-03-2021 | 6,9 jaar |
| VJS-73-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.613 | 10-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJS-74-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-75-K | Fiat | Ducato | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 47.993 | 09-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-76-K | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 37.637 | 14-05-2021 | 9,4 jaar |
| VJS-77-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 108.896 | 24-04-2021 | 10,8 jaar |
| VJS-78-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.730 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-78-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.108 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-78-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.134 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-78-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 13-03-2021 | 10,2 jaar |
| VJS-78-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.217 | 29-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-78-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 31-03-2021 | 5 jaar |
| VJS-78-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.294 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-78-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.947 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-78-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 07-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-78-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.231 | 16-03-2021 | 14,9 jaar |
| VJS-78-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.113 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-79-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.