VJR-96-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2M21350KXX) nog 952 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.252 en € 81.461, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.316 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.741 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.316 |
| Bruto BPM | € 14.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.194 kg |
| Massa rijklaar | 2.294 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L2M21350KXX | |
| Uitvoering WC8D43A3B2XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 285 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200439
Referentiecode producent: VS3GLUZFWD - 5499769
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.869
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.585
De gloeitijd relais kan bij een ongeval mogelijk beschadigd raken. Hierdoor kan er mogelijk kortsluiting ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een afdekkap (Crash box) voor de gloeitijd eindtrap monteren en tegelijk de stroomverzorging naar de gloeitijd-eindtrap met een pyrotechnische zekering uitrusten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-96-H | 15-05-2025 | 11:26 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
| VJR-96-H | 14-05-2024 | 15:56 | periodieke controle | 10-06-2025 | Nee |
| VJR-96-H | 15-05-2023 | 10:45 | periodieke controle | 10-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-96-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-96-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-91-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.459 | 07-05-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-92-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.151 | 23-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-93-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.855 | 16-07-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-94-H | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 49.074 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-95-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.754 | 09-07-2021 | 5,3 jaar |
| VJR-96-B | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 59.411 | 13-03-2021 | 9 jaar |
| VJR-96-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.679 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-96-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 46.137 | 05-03-2021 | 8,4 jaar |
| VJR-96-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.186 | 12-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-96-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.316 | 03-03-2021 | 5,8 jaar |
| VJR-96-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.181 | 11-03-2021 | 6,9 jaar |
| VJR-96-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.064 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-96-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.185 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-96-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.493 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-96-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.629 | 20-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-96-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.292 | 23-06-2021 | 8,9 jaar |
| VJR-96-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 12-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-96-T | Skoda | Kodiaq | Gesloten opbouw | € 41.684 | 12-03-2021 | 8,8 jaar |
| VJR-96-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.479 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-96-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-96-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-97-H | Puch | 230GE | Huifopbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 32,6 jaar |
| VJR-98-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.824 | 08-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJR-99-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.546 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.575 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 597 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.