VHR-54-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FFM21350NLEE3DVA3) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.344 en € 60.848, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.383 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.429 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 954 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.429 |
| Bruto BPM | € 12.425 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant FFM21350NLEE3DVA3 | |
| Uitvoering GFC6MS21100130 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*KS07/46*0039*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-54-N | 17-06-2025 | 13:35 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| VHR-54-N | 5-07-2024 | 15:34 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| VHR-54-N | 16-08-2023 | 15:34 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-54-N | 31-08-2022 | 12:04 | periodieke controle | 24-09-2023 | Nee |
| VHR-54-N | 24-09-2021 | 14:27 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
| VHR-54-N | 20-01-2021 | 16:30 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-08-2023 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-08-2023 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-54-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-54-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-50-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.192 | 20-01-2021 | 9,1 jaar |
| VHR-51-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.572 | 04-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHR-52-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.973 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-53-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.192 | 05-01-2021 | 8,9 jaar |
| VHR-54-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-54-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-54-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.193 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.284 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.595 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 26-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHR-54-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.279 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.287 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-54-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.914 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-54-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.190 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-54-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.500 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-54-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.911 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-55-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 51.183 | 08-01-2021 | 8,9 jaar |
| VHR-56-N | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 54.246 | 21-12-2020 | 7,5 jaar |
| VHR-57-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.993 | 30-12-2020 | 7,9 jaar |
| VHR-58-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.478 | 28-12-2020 | 7,1 jaar |
| VHR-59-N | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 46.652 | 06-04-2021 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.383 en/of een afmeting van 687 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.000 | 694 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.600 | 685 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 48.900 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.